El suministro eléctrico a buques en atraque puede contribuir a asegurar que las concentraciones de óxidos de azufre y nitrógeno SOx y NOx se mantengan por debajo de los límites establecidos por OMS

02/06/2019. El tráfico marítimo en torno a la Península Ibérica -localizada en la encrucijada de las grandes rutas marítimas- deja una huella significativa de emisiones a la atmósfera de los principales contaminantes; los óxidos de azufre y nitrógeno SOx y NOx entre ellos. Cuando los buques se aproximan a puerto…

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AICPN publica el resumen de la ponencia sobre “Beneficios ambientales y sociales del suministro eléctrico a buques en atraque – OPS en el trasporte por vías navegables en Flandes (Bélgica)” en su 34 Congreso Mundial celebrado en Panamá los días 7 a 11 de mayo de 2018

26/06/2018 La utilización de motores auxiliares por los buques en atraque genera emisiones de gases de efecto invernadero, pérdida de calidad del aire y contaminación sonora, a menudo dentro o cerca de las ciudades. El suministro OPS es una opción para suministrar electricidad a los buques desde la red eléctrica…

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