23/07/2018
El proyecto OPS Master Plan for Spanish ports realizó con éxito este jueves y viernes, 19 y 20 de julio de 2018, la tercera campaña de toma de medidas eléctricas a bordo: esta vez en los Puertos de Málaga y Melilla.
El objetivo de esta actividad, que en esta ocasión ha sido realizada por la ETS Ingenieros Industriales de la Universidad Politécnica de Madrid (ETSII-UPM), es conocer con precisión la potencia eléctrica demandada por las cargas eléctricas a bordo. Esta medición consiste en registrar muestras cada 5 segundos de las potencias activas y reactivas, energías activas y reactivas, tensiones y frecuencia eléctrica. Ello es necesario tanto para el buen dimensionamiento de una instalación OPS como para estimar con precisión los gastos del consumo de electricidad. Adicionalmente, dicho registro permitirá avanzar en un estudio de investigación sobre regulación eléctrica y servicios complementarios asociados a OPS que lleva a cabo ETSII-UPM.
Esta toma de muestras se ha realizado a bordo del buque FORTUNY de la naviera TRASMEDITERRÁNEA, cuyo principal accionista, NAVIERA ARMAS, que es líder española en suministro de energía en atraque desde la red general eléctrica, lo cual permite a los buques parar sus motores -auxiliares- y no contaminar ni hacer ruido.
Esta toma de muestras sigue a otra segunda realizada a bordo del buque AUTOSKY de la innovadora compañía naviera UECC en el Puerto de Pasaia, donde uno de los proyectos pilotos OPS se materializará en los próximos meses.
La primera campaña tuvo lugar a bordo del buque tanque TINERFE por cortesía de la compañía Distribuidora Marítima Petrogás SLU durante su trayecto entre los puertos de Algeciras y Motril en abril de 2017.