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Mejorando la calidad del aire en las ciudades

  1. Estimación de emisiones a la atmósfera en cada atraque que son evitables con el suministro de electricidad a buques en atraque (OPS)-metodología ‘down-top’
  2. Estimación de las emisiones atmósfera en cada atraque que son evitables con el suministro de electricidad a buques desde el muelle (OPS) – metodología ‘top-down’
  3. Difusión de las emisiones locales de los buques atracados: mapas
  4. Estudios sobre el potencial de OPS para mejorar la calidad del aire en las ciudades
  5. Calculadoras de emisiones de CO2 y otros contaminantes
  6. Información sobre la calidad del aire en las ciudades con puerto

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    • PUERTOS DEL ESTADO participa y contribuye a las pruebas del generador con pila de hidrógeno que suministrará eléctricidad en atraque al buque PUNTA SALINAS de SASEMAR en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife.
    • Criterios de calidad de los componentes de una infrastructura OPS
    • Reunión el 29 de abril de 2021 de los ‘stake-holders’ del Proyecto : ‘Encuentro con la Administración para el fomento del suministro de electricidad a buques en atraque’
    • ‘Encuentro’ en el Cluster Marítimo Español sobre OPS: perspectivas y resultados del proyecto MASTERPLAN Online – 29 abril de 2021
    • Seminario sobre la Guía para autoridades portuarias y la administración sobre OPS organizado por EM
El Proyecto Plan Director para el suministro de energía eléctrica a buques en atraque en los puertos españoles -2015-EU-TM-0417 OPS Master Plan for Spanish Ports- esta co-financiado por Conecting Europe Facility CEF para la construcción de la RET-T de la Unión Europea
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