07/07/2020. El Comité de Medio Ambiente, Salud Pública y Seguridad Alimentaria aprovó ayer 6 de Julio en el Parlamento Europeo por 62 votos a favor, 3 en contra y 13 abstenciones, el informe sobre la propuesta de la Comisión para modificar el Reglameno EU MRV sobre verificación de emisiones de CO2 del sector marítimo (ver aquí).
El informe aprobado apuesta por asegurar la contribución del sector marítimo y los puertos en la gestión de la emergencia climática y garantizar la calidad del aire en las ciudades portuarias, proponiendo a la Comisión medidas más concretas y efectivas en la EU MRV.
Entre dichas medidas, la futura modificación del Reglamento EU MRV prohibiría las emisiones de los buques en atraque y el trasporte marítimo europeo estaría incluido en el sistema de comercio de emisiones europeo (ETS), mediante -a su vez- las correspondientes modificaciones de la Directiva 94/2014 sobre infrastructuras para fueles alternativos y de la Directiva 2003/87/EC sobre ETS.
‘Cuando sea aprobado por el Plenario, que debe reunirse entre el 14 y el 17 de septiembre en su sede de Estrasburgo, el Parlamento estará preparado para empezar las negociaciones con los estados miembros sobre la forma final del texto legislativo.’ (Nb. Traducción propia del sitio web de noticias (ver aquí).
Las instituciones de la Unión Europea están poniendo rumbo a los buques hacia puertos más verdes a través de mares más azules para las generaciones futuras; y al mismo tiempo, situando el suministro de energía en atraque (OPS) en igualdad de oportunidades que los combustibles marinos con cero emisiones venideros.