Hay tres fuentes de financiación principales para construir una nueva instalación OPS:
-
Resilience and Recovery Funds under ESPAÑA PUEDE initiative
El Ministerio de Trasportes, Mobilidad y Agenda Urbana – MITMA publicará en breve una convocatoria dentro de la Componente 6. Mobilidad sostenible, segura y conectada, concretamente en el capítulo C6.14-12 Apollo al desarrollo sostenible en puertos y aeropuertos. Suministro de electricidad a buques.
La convocatoria podrá consultarse aquí.
-
CEF Transport Alternative Fuels Infrastructure Facility call for proposal
Hay una convocatoria actualmente abierta que puede encontrarse aquí.
-
2021 CEF Transport call for proposals
La convocatoria 2021 esta cerrada pero la de 2022 y 2023 podrán encontrarse aquí, tanto para las instalaciones OPS situadas en puertos de la red principal como de la general.
[Nota: la información más abajo no está actualizada]
Call for proposals: Horizon 2020 – Smart, green and integrated transport (€950 million)
- LC-MG-1-9-2019: Upgrading transport infrastructure in order to monitor noise and emissions
- MG-BG-02-2019: Ship emission control scenarios, marine environmental impact and mitigation
La convocatoria de ayudas CEF Transport Blending abrió dos convocatorias que cierran el 14 de julio 2017 y 12 de abril 2018 (ver aquí) para financiar proyectos en las redes TEN-T con los objetivos de acometer proyectos innovadores para descarbonizar el trasporte y la dotación de infraestructura portuaria y puesta a disposición de buques al servicio de las autopistas del mar incluyendo, en su caso, instalaciones de suministro de electricidad en el atraque ‘shore-power’.(más info aquí)
Financiación abierta a través del portal en Internet de la Comisión Europea EIPP
El portal web EIPP está promovido por la Comisión Europea, dentro de su Plan de Inversiones, con el objetivo de aumentar la visibilidad de los proyectos de inversión en Europa y contribuir a la búsqueda de financiación privada.
El proyecto OPS Master Plan for Spanish Ports analizaría la presentación de solicitudes de financiación agrupadas que incluyan la dotación de equipamiento en muelle y adaptación de buques siempre que ese asegurado un capital mínimo.
El Programa Estratégico de Consorcios de Investigación Empresarial Nacional (CIEN) financia grandes proyectos de investigación industrial y de desarrollo experimental, desarrollados en colaboración efectiva por agrupaciones empresariales y orientados a la realización de una investigación planificada en áreas estratégicas de futuro y con potencial proyección internacional. Asimismo, pretende fomentar la cooperación público-privada en el ámbito de la I+D por lo que requiere la subcontratación relevante de actividades a organismos de investigación.
Horizonte 2020 es un programa de financiación de proyectos de la UE para el periodo 2014-2020 asociado a la investigación y la innovación en Europa.
| Objetivo | – Descarbonización del transporte marítimo mediante innovación (Objective 2) – Autopistas del Mar ADM/MOS para sostenibilidad del transporte en la UE (Objective 3) |
| Plazo de presentación de propuestas | – 14 de julio (proyectos a iniciar a primeros de 2018) – 30 de noviembre de 2017 (proyectos a iniciar en el segundo trimestre de 2018) |
| Tipo de gasto/inversión financiable | Obras y adquisición de equipos, no estudios ni acciones pilotos (3.1.2.e. Pag 7 del anejo 1) |
| Coste de la propuesta | A partir de 10,000,000 €; típicamente alrededor de 25 M€ cuando se solicita ayuda BEI/EFSI |
| Tasa cofinanciación & importe ayuda | La ayuda del CEF es no rembolsable al 20 % y la del BEI/EFSI es crédito rembolsable sin/bajo interés |
| Tipo de beneficiario | Todo tipo: Entidades públicas sin ánimo de lucro y empresas privadas |
| Socios/beneficiarios | Dos puertos de la red ‘core’ de dos EEMM para Objetivo 2 s/acciones innovadoras, descarbonización, etc; para Objetivo 3 – ADM/MOS también dos puertos de distintos EEMM pudiendo ser de la ‘comprehensive’ uno de los dos. |
| Importe total en Euros a distribuir | – 150 M€ para Objetivo 2 de los cuales 130 M€ para acciones innovadoras/descarbonización – 150 M€ para Objetivo 3 de los cuales 40 M€ para ADM/MOS |
| Información detallada | https://ec.europa.eu/inea/en/connecting-europe-facility/cef-transport/apply-funding/2017-cef-transport-blending-map-call |
| Dirección donde enviar la propuesta | https://webgate.ec.europa.eu/cas/login?loginRequestId=ECAS_LR-14066727-1R8B8tBzpbETzx09Kmsnt5GWAN5RXjizW14t2OipDJcXcg8cmchoue2l9aI1d1fzwJTe55emczqGPQZFfxSThot-Jj71zxYb8yrKqsldMk1rXW-N2UmVJ5bspBgrzrOAplWcrLjy9T6WcPzgvEjRzQOXbLC |
| En qué consiste/cómo funciona | Es un portal en INTERNET que publicita propuestas de inversión revisadas por expertos con el objetivo de que surjan posibles inversores; el portal es: https://ec.europa.eu/eipp/desktop/en/index.html |
| Requisito relevante | Coste total mínimo 5,000,000 € |
| Tipo de beneficiario | Todo tipo: Entidades públicas y empresas privadas |
| Condiciones impuestas al consorcio | – El proyecto debe tener un coste total mínimo de 5,000,000 €. – El proyecto debe estar incluido en uno de los sectores de alto valor añadido predeterminados. – El proyecto debe implementarse dentro del territorio de la UE o, si hay participantes no-UE, una parte de la inversión debe hacerse en al menos un país de la EU. – El promotor debe ser una entidad legal de un Estado Miembro, y no estar en un procedimiento de insolvencia. – El proyecto debe ser compatible con la legislación europea y no debe suponer riesgo legal, de reputación o de seguridad nacional para ningún Estado Miembro ni para la Comisión. – La implementación del proyecto debe estar empezada o que se espere su comienzo dentro de los tres años siguientes a la publicación en el EIPP. – El proyecto debe describirse claramente como un proyecto de inversión y la información publicada en el Portal debe ser precisa y especificando las necesidades de financiación del proyecto. |
| Dirección donde enviar la propuesta | https://ec.europa.eu/eipp/desktop/en/add-project.html |
| Objetivo | Investigación industrial y desarrollo experimental |
| Plazo de presentación de propuesta | Entre el 28/04/2017 y el 04/07/2017 |
| Ayuda | Subvención de hasta el 33 %, más crédito de hasta el 75 % rembolsable en 10 años con 2 años de carencia |
| Presupuesto | Entre 5 y 20 millones de € por proyecto |
| Duración del proyecto | 3 ó 4 años |
| Gastos elegibles | – Gastos de personal investigador, técnico y auxiliar en la medida en que estén vinculados al proyecto. – Costes de instrumental y material, en la medida y durante el período en que se utilice para el proyecto, incluyendo amortizaciones en su caso. – Costes de investigación contractual, conocimientos técnicos y patentes adquiridas u obtenidas por licencia de fuentes externas a precios de mercado, y los costes de consultoría y servicios equivalentes destinados de manera exclusiva al proyecto. El total de las subcontrataciones no podrán superar el 65% del presupuesto total financiable de cada una de las empresas del consorcio, y no se podrá subcontratar a ninguna empresa integrante del consorcio. – Gastos generales suplementarios directamente derivados del proyecto. La cuantía de estos gastos no podrá superar el 20% de los costes directos de cada operación. – Otros gastos de funcionamiento, incluidos costes de material, suministros y productos similares, que se deriven directamente del proyecto. Podrá incluirse el gasto del informe realizado por el auditor con un límite máximo de 2.000 euros por beneficiario e hito. |
| Socios/beneficiarios | Empresas privadas: consorcios empresariales formalizados mediante un acuerdo privado de colaboración. Todas las empresas integrantes del consorcio tendrán la consideración de beneficiarias. Ninguna de las empresas autónomas participantes ni ningún grupo de empresas vinculadas o asociadas puede superar el 70% del presupuesto financiable del proyecto Cada consorcio debe estar constituido por un mínimo de tres y un máximo de ocho empresas; al menos dos de ellas deberán ser autónomas, y al menos una de ellas tendrá consideración de PYME. La empresa «coordinadora de proyecto» deberá ser grande o mediana y será la interlocutora del CDTI desde la solicitud de la ayuda hasta la aprobación por el Consejo de Administración del Centro. Los proyectos deben contar con una participación relevante de organismos de investigación desde el punto de vista cualitativo y cuantitativo. Se exige que al menos el 15% del total del presupuesto del proyecto aprobado se subcontrate con organismos de investigación; uno de los cuales, al menos, será de titularidad pública. |
| Presupuesto de la convocatoria | 100.000.000 € |
| Web de la convocatoria | http://www.cdti.es/index.asp?MP=7&MS=17&MN=2&TR=C&IDR=2570 http://www.cdti.es/recursos/doc/Programas/Financiacion_CDTI/ProgramaCIEN/22905_2742742017144156.pdf |
| Dirección donde enviar la propuesta | https://sede.cdti.gob.es |
| Plazo de presentación de propuesta | Investigación industrial y desarrollo experimental |
| Plazo de presentación de propuesta | (Cerrada) Próxima apertura de convocatoria en octubre de 2017 para el periodo de 2018-2019 |
| Tipo de gasto/inversión financiable | Proyectos de I+D+i |
| Coste y duración del proyecto | Desconocido por ahora |
| Tasa de cofinanciación | – Entidades sin ánimo de lucro: 100 % – Empresas: variable según lo cerca que esté el proyecto del mercado, puede llegar también al 100% |
| Tipo de beneficiario | Todo tipo: Entidades sin ánimo de lucro y empresas privadas |
| Socios/beneficiarios | Mínimo tres y de dos países diferentes |
| Presupuesto de la convocatoria | Desconocido por ahora |
| Web de la convocatoria | http://ec.europa.eu/research/participants/portal/desktop/en/home.html |