Los siguientes indicadores son básicos para los proyectos OPS incluyendo los precios de la electricidad, y de los combustible fósiles. Otros indicadores como los de calidad del aire y de sostenibilidad ambiental se listan mas abajo.
PRECIOS DE LA ELECTRICIDAD
- La Comisión Europea publica de forma regular informes de análisis sobre los mercados del gas y la electricidad y sobre precios y costes de la energía en Europa:
Precios a consumidores industriales 2-20 GWh en 2º semestre 2017 en c€/kWh (página 129)
- Los informes trimestrales analizan los principales factores que explican la evolución de los precios y los volúmenes del mercado y las interacciones que se producen en los mercados de gas y electricidad entre los países.
- Red Eléctrica Española (REE): proporciona acceso libre a datos estadísticos sobre la evolución de los precios en España. Los datos se puede descargar a escala mensual y anual. Incluyen datos de demanda, producción y volúmenes comercializados internacionalmente.
Tendencias de mercado de los precios de la electricidad en España.
COMBUSTIBLES FÓSILES
- Ship & Bunker es la publicación sobre combustibles marinos mas leída del mundo y la principal fuente independiente de noticias diarias de la industria y datos históricos y diarios de indicadores de precios de diesel marino. Estos indicadores de precios se calculan a partir de información contratada y de calidad de varias fuentes de la industria.
- La Comisión Europea proporciona una gran variedad de datos estadísticos sobre el mercado de la energía incluyendo los precios del petróleo, el carbón, el gas y la electricidad, datos sobre energía importada y exportada, y tendencias de precios hasta 2050. Sobre estos datos se sustenta la política europea sobre energía. Además de otros muchos datos económicos, ambientales y de producción y consumo de energía e impuestos, la Comisión publica un análisis profundo sobre el mercado energético. Todo ello con el objetivo de mejorar la transparencia de los precios de los combustibles fósiles y fortalecer el mercado interno. El Boletín sobre el petróleo de la CE presenta datos semanales sobre precios de consumo de los productos del petróleo en los países europeos.
Precios de los combustibles fósiles en Europa
- El Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital publica informes mensuales y anuales de la evolución del precio de los combustibles fósiles en España y Europa en los que se incluyen variables como las cotizaciones diarias y mensuales del crudo Brent, del dólar-euro, de la gasolina y el gasóleo de automoción. Así mismo presentan gráficos y tablas comparativas mensuales de precios con y sin impuestos de la gasolina y el gasóleo en los diferentes países de la U.E.
Precios de los combustibles fósiles en España
INDICES DE CALIDAD DEL AIRELa preocupación existente por la calidad del aire se ve reflejada en la gran cantidad de Índices de Calidad del Aire que existen, desarrollados por diversas instituciones, muchos de ellos accesibles al gran público a través de Internet.
- Air Polution in your City: Desarrollado por la Organización Mundial de la Salud (OMS), la Coalición de Naciones Unidas para el Medio Ambiente, el Clima y el Air Limpio, dentro de la campaña BreathLife, con el objetivo de movilizar a los ciudadanos para proteger su salud y el planeta de los efectos de la contaminación atmosférica. Utiliza datos de estaciones de control de la calidad del aire de 3.000 ciudades y una base de datos de calidad del aire global con datos de todo el mundo. La página web ofrece datos de contenido de PM2,5 en la atmósfera en tiempo real de la ciudad del mundo seleccionada indicando el nivel de peligrosidad de esa determinada concentración. Las partículas PM2,5 pueden penetrar en el cuerpo y están íntimamente relacionadas con la muerte prematura de individuos y el cambio climático.
- Índice de la Calidad del Aire (ICA): datos en tiempo real de estaciones de medida de la calidad del aire en muchas localidades del mundo. El valor del índice corresponde con el peor valor medido de una serie de contaminantes que no son siempre los mismos, depende de cada estación de medida. Entre otros se ofrecen valores de concentración de NO2, SO2, CO, PM10, PM2,5, O3, etc, y datos meteorológicos como la presión atmosférica, la temperatura y la humedad relativa.
Índice de la Calidad del Aire (ICA)
- Índice de Calidad del Aire ICA-BSC: desarrollado por el Barcelona Supercomputing Center, BSC, y Mº Medio Ambiente, es un indicador de la calidad del aire sobre una base de media diaria que toma como referencia los criterios, límites y umbrales de la Directiva 2008/50/CE y el Real Decreto 102/2011 para los siguientes contaminantes atmosféricos: O3, NO2, CO, SO2, PM10 y PM2.5. El ICA global corresponde a la situación más negativa para cada una de las celdas.
Índice de Calidad del Aire ICA-BSC
- El Índice Catalán de Calidad del Aire (ICQA): se calcula a partir de los datos de las estaciones automáticas de la Red de Vigilancia y Previsión de la Contaminación Atmosférica (XVPCA) de la Generalitat de Catalunya. Utiliza los niveles de inmisión del monóxido de carbono (CO), el dióxido de nitrógeno (NO2), el dióxido de azufre (SO2), el ozono (O3) y las partículas en suspensión (PM10). El ICQA es una cifra única y sin unidades que pondera la aportación de los 5 contaminantes en la calidad global del aire. Es un indicador especialmente pensado para informar al gran público.
INDICES DE SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL DE LA NAVEGACIÓN
Estos índices tienen como objetivo establecer la presión ambiental que producen tanto la navegación como los barcos de manera individual, no solo sobre la calidad del aire, si no sobre el medio ambiente en general. Pueden tener en cuenta solo las emisiones de contaminantes y gases de efecto invernadero, o incluir también la gestión de los residuos que realizan los barcos, el tratamiento de aguas residuales y de balasteo, la utilización de sustancias químicas y su tratamiento y los objetivos de reducción de las emisiones de CO2 y la política de reciclaje de la empresa, entre otras variables.
Estos índices tienen como objetivo establecer la presión ambiental que producen tanto la navegación como los barcos de manera individual, no solo sobre la calidad del aire, si no sobre el medio ambiente en general. Pueden tener en cuenta solo las emisiones de contaminantes y gases de efecto invernadero, o incluir también la gestión de los residuos que realizan los barcos, el tratamiento de aguas residuales y de balasteo, la utilización de sustancias químicas y su tratamiento y los objetivos de reducción de las emisiones de CO2 y la política de reciclaje de la empresa, entre otras variables.
- Índice de Navegación Limpia (CIS – Clean Shipping Index): es una herramienta orientada a la empresa y la demanda del mercado. Desarrollada para ayudar a los propietarios de mercancías a elegir empresas navieras de calidad y barcos respetuosos con el medio ambiente, para calcular y minimizar la huella ambiental e identificar áreas en las que mejorar la sostenibilidad de las navieras o para presentar el perfil ambiental de la flota a la red de clientes que tienen en cuenta este tema a la hora de contratar. el índice tiene en cuenta las emisiones de CO2, NOx, SOx y PM de los barcos así como la utilización de sustancias químicas, el tratamiento de residuos, aguas residuales y aguas de balasteo. Está desarrollado por una organización sin ánimo de lucro.
Índice de Navegación Limpia (CIS)
- Índice Ambiental de Navegación (ESI – Environmental Ship Index): desarrollado por el WPCI para ayudar a identificar los buques que están llevando a cabo reducciones en las emisiones de gases contaminantes, NOx y SOx, mayores que las requeridas para cumplir con la normativa de la IMO. Se evalúan la cantidad de NOx y SOx liberadas a la atmósfera y las emisiones de gases de efecto invernadero generadas por el barco.